La boîte fournie une bonne protection pour certains chocs mais elle ne protège que très peu de l’écrasement. Pour contrer cela : 1- Prenez une planche de 2″x3″ ou similaire, coupez 6 morceaux de la largeur de la boîte. Vous n’êtes pas trop à l’aise avec une égoïne ou une scie ronde? Des feuilles 8-1/2×14 enroulées très serrées pourront faire le travail, ou encore du carton très rigide plié en triangle et solidifié avec du ruban collant. 2- Disposez un morceau dans chaque coin, ainsi que deux dans le milieu pour contrer l’écrasement. 3- À l’aide du bon vieux « duck tape », collez les 2×3 sur la boite pour qu’ils restent en place. 4- Pendant que vous y êtes, prenez un crayon ou objet similaire et enroulez du « duck tape » dessus, et mettez-le dans vos bagages. Ça vous fera un petite réserve prenant peu de place. Toujours pratique pour réparer sac à dos, bas de pantalon, etc. 5- La boîte Brompton à un gros logo sur chacun des côtés trahissant le contenu (faut pas que l’agente au comptoir de la compagnie aérienne sache que c’est un vélo pliant, sinon vous serez surchargé!). Pour le cacher, et par le fait même renforcer la boîte, vous n’avez qu’à couper un carton de même taille que le côté de la boîte pour ainsi la doubler. Coller ensuite avec du ruban pour carton cette double couche. Une pierre deux coups. En 30 min ou moins, votre vélo est maintenant prêt à affronter la dure rigueur du transport aérien, et ce, pour peu de frais. Bien sûr, si vous voyagez souvent avec votre vélo, vous devriez regarder du côté de la valise rigide Brompton, on encore du B Bag, qui sont plus pratiques pour les voyageurs assidus. Vous voyagez avec un Dahon ou un Tern? Une valise existe aussi! Bon voyage!
